Međunarodni ekspert za strateško planiranje u oblasti energetike Dušan Vasiljević za N1 je rekao, govoreći o vlasništvu i NIS-u, da je začuđujuće što

Srbija se poslednjih godina pozicionirala kao regional ni lider u izvozu IKT usluga, sa prihodima koji su 2024. godine dostigli 4,1 milijardu evra, prema podacima Narodne banke Srbije (NBS).

Stručnjak za energetsku bezbednost profesor Petar Stanojević ocenio je, komentarišući opciju da MOL kupi ruske akcije u Naftnoj industriji Srbije i za

Zbog euforije novogodišnje noći poslednjeg dana 2025. godine manje pažnje nego što bi trebalo dobila je vest da američki OFAC ponovo dao operativnu licencu NIS-u.

Pogledajte najčitanije priče ove sedmice na sajtu Forbes Srbija.

PROSEČNA penzija u Srbiji beleži snažan i kontinuiran rast tokom poslednjih trinaest godina. Podaci pokazuju da je od 2012. do decembra 2025. godine prosečan iznos penzije povećan za više od 140 odsto.

Stručnjak za energetsku bezbednost profesor dr Petar Stanojević ocenio je danas, komentarišući opciju da MOL kupi ruske akcije u Naftnoj industriji Srbije i zatvori pančevačku rafineriju, da u regionu više nema dovoljno prerađivačih kapaciteta i upitao zašto bi udruženi MOL i NIS prepuštali nekome maržu i dobit ako mogu sami da je imaju.

KOMPANIJA Dijageo postigla je dogovor vredan 1,7 milijardi funti o prodaji svog većinskog udela u istoafričkom pivskom poslovanju japanskom gigantu u proizvodnji pića Asahi.

KOMPANIJA „Tesla“izgubila je titulu proizvođača najprodavanijih električnih vozila na svetu, nakon što je prodaja u inostranstvu smanjena zbog jake konkurencije.

PRVI potpredsednik Vlade i ministar finansija Siniša Mali izjavio je danas da od subote, 3. januara kreće isplata penzija uvećanih za 12,2 odsto i da će najstariji sugrađani uvećane penzije dobiti pre božićnih praznika.

U poređenju sa Srbijom, radnici u Evropskoj uniji rade u proseku pet sati kraće, za naknade koje su po satu veće tri do 3,5 puta, ali su zato po času

Kompanija Tesla je danas izgubila titulu najuspešnijeg svetskog proizvođača električhih vozila, a među razlozima su revolt potrošača zbog desničarske politike vlasnika firme Ilona Maska, istek važenja poreskih olakšica za američke kupce i žestoka konkurencija na tržištu izvan SAD.